翻車(chē)機(jī)液壓缸的缸筒應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)，因?yàn)槠鋬?nèi)壁易受外界干擾，造成磨損。損壞程度可分為：

　　(1)輕微磨損，仔細(xì)觀察其內(nèi)壁可以發(fā)現(xiàn)一些拉毛。針對(duì)這種情況，你只需要去除拉毛，然后潤(rùn)滑即可。

　　(2)是指機(jī)器內(nèi)壁的劃痕。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，要及時(shí)清理。應(yīng)根據(jù)其具體的紋路特征，用相應(yīng)的擦拭儀器擦拭，即先用紗布輕擦，再用潤(rùn)滑的方式再次使用。如果紋路嚴(yán)重，應(yīng)根據(jù)其具體情況進(jìn)行修理，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)更換缸筒。

　　首先，翻車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)的漏油和大部分電機(jī)產(chǎn)品一樣，指的是燃油泄漏，也是由于液壓缸密封不嚴(yán)、其連接處焊接不當(dāng)或外力沖擊造成的。其次，液壓缸的漏油也可以分為兩種情況：

　　(1)內(nèi)部泄漏。是指液壓缸內(nèi)壓力引起燃油泄漏或滲透的現(xiàn)象，主要發(fā)生在液壓缸內(nèi)部連接處；

　　(2)外部泄漏。顧名思義，是指在液壓系統(tǒng)外部仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)的泄漏現(xiàn)象，主要發(fā)生在液壓缸的油口、缸蓋和活塞桿處。

　　液壓缸的損壞大部分是外部損壞，即一般可以從液壓缸的外觀上看出來(lái)，如液壓缸活塞桿因外力彎曲、液壓缸外體漏油損壞、液壓缸螺栓損壞等。都是因?yàn)橛脩羰褂貌划?dāng)或者使用過(guò)程中的外界壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)師針對(duì)具體情況的預(yù)算而造成的。壓力增大的原因是：翻車(chē)機(jī)正常工作時(shí)，突然發(fā)出緊急停車(chē)指令或液壓系統(tǒng)給翻車(chē)機(jī)提供的作用力方向錯(cuò)誤。

其實(shí)伺服液壓缸也是液壓缸的一種，但伺服液壓缸與普通液壓缸的區(qū)別在于其內(nèi)部裝置比普通液壓缸更精密，所以可以認(rèn)為是普通液壓缸的升級(jí)版。但有利也有弊，因?yàn)樗膬?nèi)部器件升級(jí)了，自然可以承擔(dān)更多的任務(wù)，但同樣的，它出現(xiàn)故障的概率也大大增加，比如容易出現(xiàn)傳感器變形、磁環(huán)脫落等現(xiàn)象，所以在使用過(guò)程中要格外小心。

翻車(chē)機(jī)在工作過(guò)程中，液壓缸需要密封，翻車(chē)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件對(duì)密封要求較高。實(shí)踐證明，由于其工作環(huán)境易受外界破壞，運(yùn)動(dòng)部件更容易出現(xiàn)摩擦或發(fā)熱等問(wèn)題，因此其運(yùn)動(dòng)部件的密封復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于靜止部件。